第289章 2016赛季（上）

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自己失误，右前轮撞上老城区的路沿石，导致轮胎划裂、悬挂断开，而失去了竞争杆位的机会。
    罗斯伯格又拿到了杆位。
    在正赛前，GP2已经在这里进行了尝试，后果是一辆接着一辆车撞在一起。
    所以对于在这里举办狭窄的街道赛，大部分人都觉得会非常混乱。
    不过出乎预料，整场比赛并没有被打断。
    罗斯伯格完成了PTW，吴轼跟在维特尔身后，虽然后半程被Kimi超越，可是在最后五圈又重新夺回了位置。
    最后一圈，Kimi又因为失误，被佩雷兹夺走位置。
    佩雷兹无愧于街道赛大师的名头，表现非常强劲。
    本以为欧洲大奖赛会有异常血腥的争斗，可结果却是和摩纳哥一样昏昏欲睡。
    在欧洲大奖赛结束后，科维亚特的表现实在是低迷，这让红牛对他产生了更大的不满。
    已经有人预测，顶替科维亚特在红牛二队位置的车手很可能是目前在GP2中排名第四的皮埃尔·加斯利。
    而经过一连串的输输输，马尔乔内也表示法拉利不如梅奔，真正的成效可能要等到2017年了。
    这话怎么听怎么像是法拉利准备备战2017年了。
    7月3日，奥地利大奖赛到来，有记者询问吴轼是否记得去年在这里发生的一切。
    吴轼说记得是记得，希望今年也能够让人记得。
    只是威廉姆斯在这里的表现令人失望。
    梅奔也没有留下任何机会给任何人，他们强势拿到头排。
    即使罗斯伯格因为处罚将从第六位发车，可是仅仅到27圈时，他已经回到了领先位置——
    这当然得益于汉密尔顿换胎时发生的失误。
    不过不管怎么说，后面看起来都是罗斯伯格将要再取得一场胜利了。
    结果第71圈，汉密尔顿抽头，想要在2号弯时完成超越。
    罗斯伯格整辆车极限挤压向外线，丝毫不让。
    随即大家就看到，汉密尔顿撞掉了罗斯伯格的前翼。
    失去速度的罗斯伯格很快被后方的维斯塔潘、Kimi相继超越。
    最终，汉密尔顿拿到了冠军。
    罗斯伯格屈居第四，得亏吴轼被拉得距离远，发生事故时又是最后一圈了，不然怕是也要将他超越。
    维斯塔潘拿到了第二，再次远胜队友里卡多。
    最令人震惊的是，帕斯卡·维尔莱茵拿到了一分！
    这是在马诺车队拿到的一分！简直神了！
    而科维亚特早早在第二圈就出局，这种表现更是昭告了红牛的斩杀快刀不会留情了。
    汉密尔顿再度将落后积分缩小到9分，两人的焦灼已经成为了整个2016年唯一的看点。
    当汉密尔顿站上领奖台的时候，并没有多少欢呼，大家都发出了嘘声。
    并非因为他有错，仅仅是因为罗斯伯格之前遭受他这样防守的时候，罗斯伯格往往会让开。
    而在今年，这样的情况就已经在加拿大发生过，那时罗斯伯格让开了。
    结果现在，汉密尔顿总是不让，虽然在比赛中说让确实是无意义的，可事实就是，汉密尔顿做法并不讨人喜欢。
    再加上，这里是奥地利，汉密尔顿不受欢迎也是大有原因的。
    吴轼美美在台下吃瓜，结果台上的潘子找到他后，香槟不喷自己车队的人，专门盯着他喷。
    他只能指着潘子喊道：“下次我在台上喷死你！”
    说罢，摸了摸脸上的香槟。
    潘子在台上哈哈大笑。
    赛后的争议回到了法拉利身上，维特尔的爆胎让倍耐力再度被谴责，比赛总是这样的，充满意外。
    或许是在奥地利站找到了状态，接下来三场比赛汉密尔顿豪取三胜，达成四连胜成就。
    德国大奖赛结束时，汉密尔顿已经以213分领先队友。
    罗斯伯格可以说是状况频发，大量二三名的位置被两辆红牛夺走。
    吴轼已经少见于领奖台，可依然稳定每站都有积分收入，仍旧以132分守住了积分榜第三名。
    里卡多也因为大红牛赛车给力，来到了127分，眼看着再来几站就要爆掉吴轼了。
    最惨的还是法拉利，事故频出、策略混乱、性能下降完全可以概括他们夏休前经历的一切。
    原本车队第二的位置也被红牛抢走，这让马尔乔内都感觉到了压力。
    吴轼和玛蒂娜聊天聊起这事情的时候，玛蒂娜无可奈何摇头，说道：
    “我在华国学到过中庸的说法，但在法拉利这里，很少看到他们会这样做。
    “他们固执，他们认为必须要采用不同的策略来证明自己的能力和作用，所以总是出现各种各样奇怪的安排。
    “今年的比赛已经可以宣告结束，法拉利没有希望更进一步了。”

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