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与此同时，花家高铁在舆论界成为过街老鼠人人喊打，有人把“CRH”解释成“耻辱号”或者“吃人号”，……
最后是中铁、铁建、南车、北车等等所有相关企业联合上书，才保住了花家高铁微弱的气息，才有了后来的高铁的再次重新起飞！
除了事故本身，在后续事故救援和事故处理中，还有一些事，更是引起了舆论的广泛非议。
事故发生之后，现场有人发布消息称，发生事故的车头和车厢被就地掩埋。
这一消息一经传出，立刻在社会上引起了轩然大波，媒体、大众、家属，几乎是一面倒的强烈质疑，这是在“隐瞒事实和掩盖证据”。
迫于舆论的压力，之后被掩埋的车厢，又再次被挖了出来。
这是真的，不是谣言！
而在面对媒体追问，为什么要掩埋车体的时候，铁道的新闻发言人，给出的解释是：“现场抢险环境复杂，下方是泥潭，为便于抢险而将车头埋下，……”
这个回答，原本是中规中矩，无可指摘。
但千不该万不该，也不知道这位发言人是脑子一时抽抽了，还是想抖个机灵。
最后他又鬼使神差的补了一句：“这个理由至于你们信不信，反正我是信了！”
——这句话，后来也被网友称作“高铁体”，并被用来各种造句。
就这一句话，立时引起了现场的一片哗然，记者们下意识的就认为，这其中应该还有什么不可言喻的“秘密”，这个发言人是知道，但不敢直说，……
这个问题还没结束，紧接着，这个发言人再次出了一个大纰漏。
事故发生之后，经过各方的救援，现场和车厢已经没有生命体征存在，所以相关部门宣布了救援工作结束。
但就在救援工作结束，宣布事故车体内没有生命体征存在，工人开始对事故车体进行拆解，准备运走的时候。
就在拆解的过程中，却发现了一个两岁八个月大的女孩儿，……
——此时离事故发生，已经过去了将近三十个小时！
这一发现，再次引的舆论大哗，面对记者们的追问时，这位发言人给出的回答却是：“这是生命的奇迹，……”
人家问你奇迹了吗？
人家询问的是为什么会出现这种情况，不是都宣布搜救完，没有新的生命体征出现了嘛，现在这个小孩儿是哪里来的，……
这个王姓新闻发言人，因为失误和极其不专业的发言，新闻发布会结束之后，迅速被现场记者包围，以至于根本无法离开现场。
彼时现场气氛非常紧张，质疑声不断，场面相当的混乱，……
由于该发言人在此次新闻发布会上的糟糕表现，半个月后，其被免去铁道新闻发言人、铁道宣传部长的职务。
当时给他的评价是，“少数发言人在突发事件面前，存在着不能够及时回应，特别是存在不能准确地、实事求是地进行新闻发布的问题和不足，给突发事件的处置造成被动，给政府的形象在一定程度上造成影响，……”
而这位发言人所创造的“高铁体”，已成为花家网络传播史和新闻发布史上的、一个经典案例和标志性事件，后来常被用作新闻发言人培训、公共关系和危机传播教学中的反面或反思案例！
七月下旬，唐伟东跟父亲等人一起，给爷爷送了纸草、纸马等东西，给爷爷做了五七。
——当地风俗，男送马，女的送牛。
男人去世烧纸马，女人去世烧纸牛，也就是所谓的，男人骑马，女人坐牛车。
做完了五七，基本就没什么事了，下一次在祭奠，就要到一百天的时候了。
这个时候，丘英乐那边也进入了关键的时刻。
虽说她有着老邱家的全力支持，唐伟东也让肖涵旭予以了鼎力协助，只要暹罗王和军方不整幺蛾子，丘英乐大概率是不会出现意外、选上几乎是板上钉钉的事。
但如此重要的时刻，做为男人来说，唐伟东是应该要出现在丘英乐的身边，给予自己女人以陪伴和支持的。
因此，在将近七月末的时候，唐伟东就跟家人说了一声，自己要离开的事。
家人对此早都习惯了，所以除了叮嘱他注意安全之外，也没有多说什么。
七月底，没有广而告之，唐伟东像回来的时候一样，再次悄悄的离开了青山。
这次跟着他一起走的，还有何敬莲和胡思玮。
唐伟东先飞到航康，将两人送下，然后在八月初的时候，低调的赶到了暹罗。
这个时候的丘英乐，差不多是全世界瞩目的焦点，唐伟东躲都来不及呢，更别说让她来接自己了。
因此，唐伟东只是让丘英乐和儿子、女儿，在家等自己，他则是从机场直接回了位于曼谷的庄园。
受丘英乐的影响，自己的儿子也被人所关注到了，一些反对