第三章地下改装厂的初夜

笔趣阁(biquge2345.com)更新快，无弹窗！

着放油扳手找油底壳的螺丝孔，姿势要多别扭有多别扭，腰都快酸麻了。他试了两次才对准位置。拧开螺丝的瞬间，一股黑油混合着机油味焦味涌出来，颜色黑得像墨汁，此时李博觉得这车至少两万公里没换过机油了。机油淋在下边的水桶上，刚开始溅起了一点流到滑板边沿，溅到他小臂上。热，但不滚烫。他没有躲避，就那么放松躺着，看着那根油柱慢慢流完，像在听一台机器把它的旧伤吐出来。
    （本章未完，请点击下一页继续阅读）第三章地下改装厂的初夜(第2/2页)
    上午放机油，换刹车片，清洗节气门。节气门拆下来的时候，内壁上积了一层厚厚的乌黑色的油泥垢，他用化油器清洗剂喷了整整三遍，才把积碳洗干净。装回去的时候，他用手感觉了一下节气门翻板的开合顺畅度，确认没有卡滞，才把进气管重新装上。每一个动作，他都做得很慢，不是不熟练，而是怕错——在这里，没有老师会在他做错之前喊停，错了就是错了，得自己扛着。他第一次发现，修车这件事，没有人会替你兜底，你手上松一寸，车就会跑着跑着又坏了。
    搞掂都快中午一点了，吃完午饭后，杨真和又扔了一套拆了一半的悬挂系统给他，让他把剩下的弹簧和减震器拆下来，换上一套新的。但新零件和旧零件不是同一个型号，需要用到垫片调整高低。
    梁博蹲在旁边，对着那套悬挂系统研究了二十分钟。他以前从来没拆过这东西，不知道该怎样下手，但他发现自己盯着那些金属部件看的时候，脑子里会自动浮现出一个立体构造图——弹簧的压缩行程、减震器的阻尼孔位置、垫片的厚度对倾角的影响——这些东西像数据一样涌进来，他慢慢思索着换着不同型号尺寸配合。
    这时他来不及想“我怎么知道的“，只能先做。
    他花了接近两个半小时才把那套悬挂装好。中间有两颗螺丝拧错了方向，又拆了重来，手指被扳手夹了一下，手指头都肿了起来，他甩了甩手用衣服擦了擦手指头，依然继续干。最后一颗螺丝拧紧的时候，他蹲在地上，手背上的油污混着汗液，黏糊糊地沾着皮肤，仿佛永远都不会滴下来一样。
    杨真和全程没手把手指导他，也没催促他。杨真和只是偶尔从维修其他车辆之中抽空过来看一眼梁博的进度，然后一言不发地又钻回去继续工作。整个下午，杨真和只说了三句话——“左边高了两毫米“、“那颗螺丝是反牙的“、“行了“。
    下午快六点了，杨真和把最后一件工具扔进工具箱，拉下了卷帘门的一半，说道：“今天就这样。“
    梁博从车底下钻出来，满手是油，T恤的前襟上蹭了一片黑，头发里混着灰和铁屑。他伸了伸懒腰，舒缓一下腰部的酸麻，活动了一下双臂，关节发出咔咔的响声。
    梁博问：“明天还要来吗？“
    杨真和看了他一眼，从口袋里掏出一张皱巴巴的五十块，拍在引擎盖上。
    “今天的工钱。明天天的工钱，明天再说。“
    梁博看着那张五十块，没有马上拿。他想起李烈给他的那个信封——一千块，也是干的同样的活。他不确定杨真和这里算不算“正规“，但他知道，他今天干的活，如果去4S店，当学徒工一天可能连五十块都没有。
    他拿起那张五十块，摊平后又折好，塞进裤兜里。
    “谢了。“
    杨真和没回应，已经蹲回那台雅阁旁边，继续拆刹车盘了。梁博走出铺面的时候，回头看了一眼——杨真和背对着他，手里的扳手在安静的车库里发出有节奏的声响，像一座老式座钟稳稳当当的发出滴滴答答轻微响声。
    他站在南泰路的街口，晚风吹过来，带着一股河涌的气味。他低头看了一眼自己的手——指甲缝里全是黑的油垢，虎口处磨坏了皮隐隐有些血迹，按一下有点疼。他想起李烈说过的话——“去别的地方学点真本事。“
    他不知道今天学到的算不算“真本事“，但有一件事他很确定：他今天拆悬挂的时候，手指头被夹的那一下，他连眉头都没皱一下。以前的他不是这样的，手上划伤了一口，能对着伤口研究半天，是不是先用碘酒消毒再贴创可贴，算一下感染概率。
    现在他满手是油污，手指头又肿了、虎口破皮，心里想的却是那台捷达的后轮倾角应该怎么调才最适合跑街。
    他沿着南泰路走了一段，在路边那家快餐店停下，花八块钱买了一份加蛋加底肉肠。他坐在塑料凳子上，狼吞虎咽的吃起来。最后把碟里最后一些肠粉碎吃掉，然后把一次性筷子放下，掏出那张五十块看了看。
    今天的工钱。明天的工钱，明天再说。
    他忽然觉得，自己好像离那个“坐在写字楼里写代码建计算模型“的毕业生，越来越远了。

章节报错（免登陆）

验证码：提交关闭

第三章 地下改装厂的初夜

第三章地下改装厂的初夜