第88章车都不动了，还在收费？

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口。
    如果郑远身边有维修平板或者调试盒，就能通过设备后台生成模拟记录。
    “查移动终端定位。”
    精度只有几十米。
    但足够筛车。
    当前红点正在北环东段。
    同一时间经过那片区域的车辆有四十多辆。
    钱多多继续缩小。
    “测试终端有车载供电。”
    “电压十三点八伏。”
    “现在车辆正在运行。”
    “能查设备蓝牙或者附近基站？”
    技术人员点头。
    很快。
    终端关联出一辆银灰色商务车。
    车牌：
    青A·7Q53P。
    登记在捷通设备服务中心名下。
    平时专门给维修人员外出服务。
    “郑远的工作车？”
    “不。”
    公司负责人脸色已经不太对。
    “那辆车平时由设备主管高启明用。”
    高启明。
    四十五岁。
    捷通服务中心设备主管。
    今天同样没有出现在公司。
    电话关机。
    “查高启明。”
    资料一翻。
    问题很快冒出来。
    过去半年。
    出租车公司接到的计价投诉明显增加。
    一百多辆出租车被乘客反映“同一路程比以前贵”。
    每次贵得都不算离谱。
    十公里多两三块。
    二十公里多四五块。
    单看一单。
    很容易被当成堵车、等候或者路线差异。
    但郑远上个月负责做设备抽检时，发现十几台计价器里藏着一段异常程序。
    车辆正常行驶时。
    每行驶一公里。
    程序会额外增加几十米的计费里程。
    幅度只有百分之五左右。
    很隐蔽。
    “谁能写进去？”
    钱多多查维护日志。
    这些有问题的设备，几乎全部经过高启明审批。
    另外一个经常出现的名字。
    顾文涛。
    外部计价器配件供应商。
    三十八岁。
    两人近半年转账频繁。
    金额超过七十万元。
    赵小北皱眉。
    “他们卖作弊程序？”
    “更准确说，是卖改表服务。”
    一些司机愿意花钱改表。
    每单多收一点。
    乘客很难察觉。
    时间一长，收益并不少。
    而负责维护的人则通过非法改装设备收费。
    郑远发现以后，把十七台计价器的原始程序全部做了备份。
    昨天。
    他还向公司申请调取更高权限的维护记录。
    然后今天早上就失联了。
    “人被高启明带走。”
    韩东海说道。
    “那为什么目的地是儿童公园？”
    出租车公司负责人突然想起什么。
    “儿童公园北门今晚有设备交接。”
    “什么设备？”
    “我们旧款计价器统一报废。”
    “原来计划凌晨一点，在北门地下停车区和回收公司交接一批主控盒。”
    许川看向时间。
    “谁负责？”
    “高启明。”
    答案出来了。
    高启明不只是准备把郑远转移过去。
    还要处理那批有问题的主控设备。
    只要设备进入回收流程。
    拆解。
    销毁。
    很多底层修改痕迹都会跟着消失。
    而郑远手里的原始备份，是他们最想拿回去的东西。
    “第十二单为什么写别让他到？”
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    赵小北说道：“不是别让郑远到。”
    “是别让高启明到儿童公园。”
    车辆还在移动。
    距离儿童公园。
    十三公里。
    “布控。”
    交警立刻介入。
    可高启明显然发现了不对。
    银灰色商务车没有继续走主路。
    突然从北环辅路拐下去。
    进入老汽配城附近。
    车速也开始提高。
    测试终端里的计费金额跟着快速上涨。
    刘建华手机上不断跳数字。
    六十八块。
    七十一。
    七十四。
    赵小北看了一眼。
    “这辈子第一次希望它涨慢点。”
    “车辆现在的位置。”
    钱多多盯着地图。
    “汽配城东出口。”
    “往儿童公园还有八公里。”
    路口监控很快拍到银灰色商务

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