第七章并肩作战（16）整军实训

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    第七章并肩作战（16）整军实训(第1/2页)
    7月29日，下午三点二十分。
    史迪威的C-47运输机再一次在密支那上空盘旋，像一头疲惫的孤鹰，在铅灰色的云层下缓缓画着圈。舷窗外，雨已经停了，但天空依然阴沉，仿佛一块被硝烟浸透的脏抹布，低低地压在这座城市的废墟之上。从三千英尺的高度俯瞰，密支那像一具被剖开的躯体，伤痕累累，血迹斑斑。伊洛瓦底江是横亘其侧的青色血管，铁路线是断裂的肋骨，而那些纵横交错的战壕和弹坑，则是密密麻麻的、还在渗血的伤口。
    史迪威坐在机舱左侧的帆布座椅上，脸贴着冰凉的舷窗玻璃，灰蓝色的眼睛死死地盯着下方。他能看到西机场跑道上排列的运输机，像一群等待进食的银色甲虫；能看到南区方向还在升腾的淡淡黑烟，那是*****留下的余烬；甚至能隐约辨认出中北射击场边缘那些新挖的战壕，像一道道新鲜的、褐色的疤痕，正在等待慢慢愈合。
    他眼睛一动不动的盯着脚下的战场，脑海里却在念着另一个地方。他心里清楚，中国那边，衡阳快守不住了。
    昨天收到的战报像一块烧红的炭，烫在他的手心里。
    方先觉的第10军已经减员到不足四千人，城内弹尽粮绝，尸体堆积如山。蒋介石三次电令“死守“，但外围的援军被横山勇像打兔子一样拦在雨母山外。衡阳一旦陷落，湘桂铁路门户洞开，桂林、柳州的B-29基地将直接暴露在日军的刺刀下。而更重要的是这块区域的胜负将和他息息相关。罗斯福、马歇尔、整个华盛顿的目光，都在看着中国战场。如果衡阳丢了，密支那还没拿下，那么史迪威向总统索要的全权指挥，将变成一纸笑谈。
    他不能再按照上面的原定计划，已经没有时间在等待蒋中正彻底被迫交出指挥权，他该是时候拿下密支那，平衡整体局势了。
    史迪威的拳头在膝盖上攥紧。他不是为蒋介石着急，他是为整个太平洋战略的棋盘着急。
    密支那是这枚棋盘上最关键的一颗子，它不仅是中印公路的锁钥，是驼峰航线的中转站，当然，也是他向华盛顿证明“我能驾驭中国军队“的最后考场。如果密支那在他离开缅甸前还不能攻克，蒙巴顿那些英国佬就会趁机发难，蒋介石就会借机反扑，而马歇尔……马歇尔虽然支持他，但马歇尔承受不了国会和白宫的双重压力。
    这将意味着不光中国面临存亡危机，美国对日战略也会受到严重影响。
    所以，权衡再三，在起飞前他已命令留作生力军的149团速从加迈赶来增援。
    那是一支生力军，满编，装备精良，士兵们还保留着兰姆伽训练时的锐气。史迪威在电报里只写了一句话：“全速前进，密支那等你们。“
    算起来在密支那总共已投入中国方面三个师共七个团——新30师的88团、89团、90团，第14师的41团、42团、50师的149团（正在路上）以及150团，加上美军劫掠者和补充的工兵营以及廓尔喀营在内，将近两万余人参与这场围城战。这是CBI战区成立以来，最大规模的一次中美联合攻势，也是史迪威“实战检验“理论的终极试验场。
    现在实战检验的目的已基本达成。
    日本人在密支那的负隅顽抗程度虽超过预期，不是最初认为那样可以随时轻易拿下。史迪威想起五月份那个乐观的计划——“两周内攻克密支那“，嘴角不禁抽搐出一丝自嘲的苦笑。柏特诺的愚蠢、雨季的泥泞、日军地下工事的顽固，让这场战役拖成了漫长的绞肉。但即便如此，从空中看，结局已经清晰了。
    据报日军的口粮已缩减到每日只有一个小饭团，士气低落抵抗能力已经变弱很多。史迪威的望远镜里，甚至能看到日军阵地上那些摇摇欲坠的工事，曾经坚固的碉堡被155毫米榴弹炮炸塌了顶，曾经隐蔽的坑道入口被*****熏成了黑炭。从空中看，应该就快能结束这场本不应如此艰难的战事。
    飞机开始下降，西机场的跑道在视野中急速放大。
    史迪威靠回椅背，闭上眼睛。他想起今晚将要离开缅甸的事。蒙巴顿，那个风度翩翩、令他作呕的英国海军上将，正在准备回伦敦述职，点名让他务必去锡兰主持东南亚战区事务。那是他最不喜欢的案牍工作：审阅报告、协调英联邦部队、参加无聊的鸡尾酒会，听蒙巴顿用那种贵族腔调谈论“帝国的荣誉“。
    史迪威很清楚，这趟实际还要应对蒙巴顿要撤销中缅印战区将他调离一事。
    丘吉尔的手已经伸到了华盛顿，蒙巴顿的告状信已经堆满了罗斯福的办公桌。英国人恨他，恨他坚持把租借物资给中国而不是重建英属缅甸，恨他在每一次战役后毫不留情地戳穿英国人的牛皮，恨他试图把中共纳入盟军体系。撤销CBI，将他调离，是蒙巴顿和丘吉尔梦寐以求的结局。
    但史

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