第1114章坏消息一个接一个

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    这可是3.5亿美元，对林浩然这种身家千亿的超级富豪而言，不算是一笔大钱。
    可对AMC集团这种算不上汽车巨头的企业而言，却是一笔非常大的资金了。
    AMC集团其实前几天就已经发布了1983年的财报，数据显示，AMC1982.10.1-1983.9.30财年里，净亏损高达1.467亿美元！
    而前几年，AMC集团也一直在亏损。
    原因很简单，Jeep虽然是盈利，但AMC旗下的轿车业务一直在亏损，再加上新车型投产烧钱、工厂成本高、日系挤压等原因，Jeep的那点利润，根本填不上轿车的窟窿！
    所以，这3.5亿美元的债务对如今的AMC集团而言，简直就是一座大山压在头顶。
    如果XJ切诺基能赚钱，甚至是大卖，那自然就没啥事了，3.5亿美元而已，迟早还清。
    可现在，别说大卖了，连维持现有的销量都难。
    一旦XJ切诺基的销量不及预期，那么AMC的现金流便只会越来越紧。
    到时候，别说还本金，利息都成问题了。
    而这，不正是他们寰亚汽车集团的最佳时机吗？
    “是啊，AMC集团其实一直是我们花旗银行的大客户，我们合作了很多年了。
    不过3.5亿美元这么一笔大额贷款，原本我们花旗是做不了的，毕竟在我们看来，以AMC集团的自身能力，一旦新车失败，这笔钱很难还。
    不过，考虑到前两年雷诺集团将AMC集团的持股从20%提高到了49%，成为了AMC集团的实际控股集团，对美国市场有很大的野心。
    而雷诺又是汽车巨头，年营收一千一百亿法郎，虽然是亏损状态，但现金流巨大，3.5亿美元债务对他们来说不算什么，所以我们才批了这笔贷款。
    可现在情况变得有些麻烦了，雷诺终究只是控股公司，而不是全资公司，再加上我听说雷诺集团内部开始讨论是否继续在美国市场继续投资了，如果AMC真的还不上钱，雷诺集团又不愿意继续兜底，那花旗这笔贷款也比较麻烦啊！”
    说到这里，约翰·里德的语气显然有些凝重。
    林浩然闻言，倒也不奇怪。
    AMC集团在美国也算是知名品牌了，虽然这些年半死不活的，但旗下的Jeep毕竟是越野车市场的老字号，再加上AMC的军车业务，花旗银行当然愿意。
    当然了，AMC集团的价值还在，贷款肯定是能要回来的，就是如果雷诺集团不愿意继续在美国市场加大投入，那么他们势必会卖掉AMC集团的股份。
    如此一来，对寰亚汽车集团而言，便是一个难得的机会。
    不过，得主动出击才行！
    想到这里，林浩然说道：“约翰，我想麻烦你一件事情。”
    “林，你我是最好的盟友，有着共同的利益，说吧，有什么事，只要不影响花旗集团的利益，我能帮都帮！”约翰·里德哈哈笑道。
    “其实也不是什么大事，恰好是花旗集团迟早要做的事情，就是既然AMC集团目前的经济处境如此困难，花旗集团不如发函催促AMC集团还贷，理由是鉴于目前AMC集团的经营状况和信用评级持续恶化，花旗银行处于风险管控的考虑，要求AMC集团提前还这笔贷款，或者提高额外的担保。”林浩然淡然地笑道。
    他的目的其实很简单，就是抽贷！
    这种事情，在商界里非常常见。
    像林浩然所提到的贷款未到期，银行因为借款人经营恶化、信用下滑，发函要求提前还贷，或者追加担保，这正是非常典型的风险触发式抽贷动作。
    约翰·里德直接说道：“林，你是想让AMC集团陷入内部危机，从而让路虎传奇的销售更有机会？”
    正常人都会想到这个。
    毕竟，如今路虎传奇目前只有一个竞争对手，那就是JeepXJ切诺基。
    一旦Jeep陷入危机，那么XJ切诺基的处境就更难了。
    到时候，路虎传奇便没有真正意义上的竞争对手了，起码短时间内，是没有的，得等到其它品牌陆续出了自己的SUV之后，这个新品类才会真正卷起来。
    在此之前，这个空白的市场，便是路虎独享的窗口期。
    这个窗口期越长，路虎积累的品牌影响力、客户忠诚度、渠道覆盖就越深，后来者就越难撼动。
    可约翰·里德转头一想，又觉得不对劲。
    如果林浩然只是想打压Jeep。没必要绕这么大一个圈子。
    路虎宣布发布平价新SUV，便足以压制JeepXP切诺基的销量了，继续压下去，无非是多卖几台车的事情罢了。
    林浩然不像是那种为了多卖几台车，特意亲自跑一趟花旗的人，他做这件事情，一定有更深的目的。
    他与

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