第281章施特恩贝格的中国盟友

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说话。”
    陈启点头。
    “汉江进度呢？”
    梁鸿远发来另一份文件。
    “产线改造第一阶段完成三成。”
    “冲压线维护完毕。”
    “焊装夹具设计在做。”
    “涂装废气处理系统供应商已经确定。”
    “总装线重排图今晚出第二版。”
    “首台工程样车时间不变。”
    陈启说。
    “需要什么？”
    “模具设计团队。”
    “汉江原团队不够。”
    “我联系了两名老同事，但要集团出面。”
    陈启看向顾安琪。
    “你去办。”
    “好。”
    视频结束后，会议室里只剩启棠几个人。
    姜可盈看着万和和奥能的会谈摘要。
    “舆论要提前备。”
    “不能等万和公开站台后再动。”
    陈启问。
    “怎么预备？”
    “继续强化一个概念。”
    “开放标准不等于中国标准。”
    “开放标准是全球任何企业都能参与的标准。”
    “奥能如果真开放，就接受三方共治和投票公开。”
    “万和站不站台，不影响这个核心。”
    何明远接话。
    “法律层面也一样。”
    “我们不攻击万和选择。”
    “只要求标准制定过程公开。”
    陈启看向顾安琪。
    “欧盟听证会准备到哪了？”
    “材料框架完成七成。”
    “苏教授那边等雷神中试数据。”
    “SGS和TUV莱茵愿意作为检测机构出席。”
    “布鲁塞尔协调人提醒，奥能会继续争取程序优势。”
    陈启翻开桌上的三线进度表。
    雷神中试。
    启程样车。
    标准听证。
    都在倒计时。
    “万和这边，先监测。”
    “我们不要主动去打击对方。”
    陈启说。
    “梁鸿远说得对。”
    “我们先把车做出来。”
    几天后。
    上海一家私人会所里。
    孟庆海和施特恩贝格第一次正式见面。
    会谈没有对外公告。
    双方都带了核心团队。
    施特恩贝格拿出欧洲认证通道和合资公司方案。
    孟庆海拿出万和在中国车企里的影响力。
    两个小时后，会谈结束。
    孟庆海只说了一句。
    “我支持欧洲建立更高电池安全标准。”
    施特恩贝格回应。
    “万和会成为标准时代的赢家。”
    两人都清楚，这句话没多少实际的东西。
    足够写进新闻稿就行。
    同一晚，消息传出。
    顾安琪把纪要摘要放到陈启桌上。
    “确认了。”
    “万和会在欧盟听证会上发声。”
    陈启看完，给梁鸿远发消息。
    “万和确认下场。”
    梁鸿远回得很快。
    “让他来。”
    “按现在的进度，橙子第一台工程样车提前三天。”
    陈启看着那行字。
    这才是他想听的回应。

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