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第62章国产拖拉机(第1/2页)
河内第一机械厂的装配车间里，天车吊着变速箱总成缓缓移动，铁链摩擦轨道发出咔嗒声。
几个老师傅站在拖拉机底盘旁，仰头盯着吊钩的落点，手上比划着方向。
李佑林走进车间时，正好看见变速箱稳稳落进车架卡槽。
穿穿工装的老师傅们没人回头，继续忙着上螺栓。
只有车间主任老陈从工作台边直起身，在裤子上擦了擦手，快步走过来。
“总统好！”老陈的声音有些沙哑，他原是柳州机械厂的车间主任。
李佑林打了个招呼，说道：“现在情况怎么样了？”
“最后一道总装了，再有个把钟头就能试车。”老陈见到总统，一点都不拘谨。
李佑林点点头，没急着往里走，先站在车间门口看了看。
厂房是去年新盖的，水泥地面都还没磨出光泽，但墙上刷的白灰有些地方已经熏黑了。
生产线是照美国顾问画的布局图摆的，但工具柜和工作台的摆放方式，还是柳州老厂的习惯，顺手就行，没那么规整。
二十几个工人围着那台墨绿色的铁家伙忙活。
大多是四十往上的年纪，手上动作熟练得很，不用看扭矩扳手就知道该拧多紧。
这些都是从柳州、桂林几个老厂迁来的老师傅，最年轻的也干了八年机修。
“发动机是自己浇铸的那批？”李佑林问。
老陈从口袋里掏出个小本子，翻开指给李佑林看：“是的，这是第三批了。
头两批汽缸体砂眼多，废了三成。这批换了新模具，废品率降到一成二。
老冯说可以了。”
他说的老冯是冯国栋，工业部长，这会儿正蹲在拖拉机前轮边上，和两个老师傅检查转向连杆。
李佑林走过去，冯国栋抬头看见他，撑着膝盖站起来，腿有点麻，晃了一下。
冯国栋额头上都是汗：“总统，来得正好。马上要装履带了。”
李佑林绕着拖拉机走了一圈。
车体比他在画册上看到的要笨重些，钢板拼接的焊缝很粗，打磨的倒是挺平整。
驾驶室目前就是个铁架子，没装顶棚，座椅也只是木板上包了层帆布。
发动机盖敞开着，露出里面V8柴油机的铸铁缸体，油污在金属表面反着幽光。
“已经试过机了吗？”李佑林指着发动机问道。
“昨天连夜试的。”一个老师傅接过话，他姓黄，柳州厂的老钳工，手指关节粗大，指甲缝里洗不掉的黑色油渍。
“空转四个钟头，声音平稳。就是排温有点高，调了喷油嘴就好多了。”
李佑林俯身看履带的驱动齿轮。
齿轮是柳州带来的旧机床加工的，齿面有细微的刀痕，但啮合面磨得很是光亮。
他伸手摸了摸，黄师傅赶紧说：“用金刚砂打磨过三遍，保准不卡。”
车间那头传来天车移动的铃声，最后一条履带吊过来了。
工人们散开，给吊钩让出位置。
履带悬在半空缓缓旋转，像条黑色的铁蜈蚣。
“慢点，对，往左半寸。”黄师傅仰着头指挥，手在空中比划着。
履带准确套进驱动轮，几个工人立刻上前用撬棍调整位置。
榔头敲打销轴的铛铛声在车间里回荡，没人开口张声，都盯着那几个关键连接点。
李佑林走到工作台边，上面摊着拖拉机的图纸。
美式图样，标注全是英文，但旁边用铅笔添了不少中文小字。
冯国栋走过来，指着图纸上的发动机剖面图：“福特的技术顾问上个月走了，走前说我们这套改良方案可行。
把压缩比降低一点，适应本地柴油品质，马力虽然少了五匹，但寿命能延长三成。”
“他们没说要加钱？”李佑林问道。
去年自从第一台汽车组装成功之后，就引进福特发动机技术，合同里写明了任何修改都要经福特同意，通常意味着加价。
冯国栋笑了笑：“说了。但我们把柳州带来的那套土法热处理工艺给他们看了，
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他们那个领队很感兴趣，最后没提钱，只要了我们一份工艺记录。”
谈话间，履带已经装好了。
工人们开始给拖拉机加柴油、灌冷却水。
黄师傅爬进驾驶室，扭动钥匙。
起动机嘎嘎响了几声，发动机猛地一震，排气管喷出一股青烟，随后运转声平稳下来，咚咚咚的，像颗结实的心脏在跳。
车间里所有人都停下动作，听着这声音。
几个年轻点的学徒咧嘴笑了，老师傅们表情松了些，但眼睛还盯着仪表盘。
油压正常，水温正常，电压正常。