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「工程链已经接上，但开工顺序必须卡死。」
李象把壬四号的结构剖面推到主屏中央。
六条候选井线从岩冰壳向金属核外围延伸，地温丶岩层应力和深层位移数据排在两侧。
「六条井线先打先导孔，分段测温丶卸压，再核对周围岩层位移。」
「只要有一段越过地层红线，对应方向立即停工，废弃原井位，重新选址。」
「月背第四总装位负责验收系统样机与母模，建立主轴复刻工装丶曲速核心工位和场节点基准件生产线。」
「矿务母机分批转场，先开材料带丶地下运输线和施工井，留守设备继续维持地月矿料回流。」
「蜂群母机抵达壬四号以后，先校验岩冰丶镍铁和伴生材料。」
「现场自锻线造出的第一批井壁构件丶运输框架和节点外壳，全部通过承压与热循环验收，大规模施工才能放行。」
李象说完，将南北极区的储热结构调入工程席。
液态金属储热海会承受主轴开火后的废热，井壁受热丶地层承压和循环管路腐蚀都要提前测清。
第一阶段只开挖南极样段。
施工组先完成空载加压和管路升温。
确认井壁位移停在允许区间，再灌入试验用液态金属，连续进行储热丶输送和放热测试。
只要管路损耗或周边地层应力越线，样段便要排空封闭，井壁结构退回重做。
南极样段通过验收，北极储热区才会进入施工表。
牵引节点采用同样的放行规程。
首批八座基准节点分布在赤道和中纬度承力区，深层锚固结构接入金属核外围承力层。
八座节点完成同步牵引后。
工程组还要核对载荷经过岩冰壳丶过渡层和金属核时的分配情况。
其中任何一处出现应力集中，整组节点便会断电，锚固结构也要重新调整。
首批数据通过覆核，余下二百八十座牵引节点才能分区铺开，最终闭合为十二条场带。
玄武工程的施工顺序排定，李象将舰队改装表拖到同一块主屏上。
天威七号进入连续矢量推进首舰试装序列。
舰尾原有重核脉冲推进段继续保留，新旧两套推进系统分开供电，试装失败后仍能切回原有航行模式。
天威八号先检查承力槽丶散热管路丶供能母排和矢量场环接口。
天威七号完成连续点火丶横向变轨和紧急断场测试以前，天威八号不会安装正式核心。
镇渊改二型首批六舰已经开始压制主梁。
这六艘舰先完成舰骨和接口制造，连续矢量推进核心仍留在验收工位，不会提前封进舰体。
基础曲速核心单独建立试验线，与连续矢量推进分开施工丶分开供能。
月背船坞会先制造一艘无人曲速试验舰。
试验舰在地月高轨只进行低功率场环展开丶紧急断场和常规推进接管，不会在大型天体引力区内进入曲速航行。
地月测试全部通过后，试验舰再依靠常规推进驶出木星轨道，进入十二座测绘节点划定的低引力航道。
十二座节点会交叉复算太阳引力丶木星摄动丶背景质量扰动和退出区空间梯度。
退出坐标必须落进常规推进的接管范围，舰体载荷与断场时间也要压在主梁边界内。
无人试验舰完成短距曲速航行，并从预定坐标退出，天威级和镇渊级的曲速改装才会放行。
李厥将木星遭遇战中的塔纳斯护卫屏调到玄武模型旁，又把连续矢量推进和曲速改装参数载入舰队推演。
六艘镇渊改二型分成三组，从不同方向切入护卫屏外沿。
矢量场环把推进载荷分散到整段舰骨，护卫舰进行横向变轨时，侧舷近防炮和干扰阵列仍能压住原有射界。
后方天威级跟随编队调整炮轴，舰队火控母核始终锁着同一处偏导节点。
塔纳斯护卫舰完成集体变轨后，天威级仍保留一次破盾窗口。
战场外侧，玄武按照当前交战方向切换输出井。
六座输出井中有一座正对塔纳斯母船的撤离航向，另外两条主轴维持供能和储热轮换。
如果敌舰退出巨行星引力区，并越过太阳系外侧航道，完成曲速改装的天威级与镇渊级便能沿测绘航路继续追击。
到了那时，木星外侧不再是大唐舰队的航程终点。
推演结束后，李厥没有把结果写进现行战术条例。
系统参数只能用来定方向。
舰体能不能扛住连续牵引，曲速退出能不能守住坐标，玄武主轴能不能压住母船级偏导场，都要靠实测数据。
「连续矢量推进先过同规格舰体台架，再上天威七号。」
「曲速试验舰的退出误差，必须压进常规推进能够接管的范围。」