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一条笔直的、由两根平行木轨构成的奇异道路，开始在郇阳城外初现雏形。这引来了无数好奇的目光和议论，大多数人依旧不明白这劳民伤财的“木架子”究竟有何用处。
一个月后，实验线初步建成。首次运行测试当天，秦楚亲自到场，韩悝、苏契等人也悉数出席。
工雀亲自驾驭着那头温顺的黄牛，牛身后拉着一个比寻常板车大了近一倍、却显得轻巧许多的木制车厢，车厢的四个轮子稳稳地嵌在木轨的凹槽内。
随着工雀一声轻喝，黄牛开始发力。令人惊讶的一幕发生了——只见那黄牛并未显得十分吃力，便拉着满载石涅的车厢，在木轨上平稳而快速地前行起来！速度明显超过了在土路上拉载同样重量货物的牛车，而且运行极其平稳，几乎没有颠簸！
围观的人群发出阵阵惊呼！尤其是那些常年与运输打交道的工正司吏员和民夫，眼睛都看直了。
“竟……竟如此省力！”
“看那速度！比马车还快！”
“装了那么多石涅，竟跑得这般稳当！”
测试反复进行了几次，载重量逐渐增加，结果都令人振奋。在同一头牛的牵引下，木轨马车的载货量达到了土路牛车的三倍有余，速度也快了三成以上！而且对道路（轨道）的损耗远小于土路。
“成功了！主公，我们成功了！”庚激动得声音都有些颤抖。他仿佛看到，未来一条条这样的“驰道”连接郇阳与河西，连接矿山与工坊，连接粮仓与边关，物资流转的速度和效率将提升到一个全新的层次！
秦楚脸上也露出了欣慰的笑容。这简陋的木轨，只是万里长征的第一步，但它验证了思想的可行性。他知道，随着冶金技术的进步，未来的铁轨、蒸汽机车……那才是真正改变世界的力量。但现在，这“铁轨初鸣”（尽管是木轨），已经为郇阳的物流体系，吹响了革命的号角。
“将此段木轨纳入日常运输，继续观察其耐用性与维护成本。”秦楚下令，“同时，开始规划下一阶段，自郇阳至金风戍的更长距离木轨线路可行性研究。所需木料、铁料、人工，优先保障。”
“诺！”
木轨实验线的成功，如同投入平静湖面的又一颗石子，其涟漪迅速扩散。它不仅意味着运输效率的飞跃，更象征着一种全新的基础设施理念开始生根发芽。郇阳，这个在战国纷争中崛起的势力，正以其对知识与技术的执着探索，悄然改变着战争与发展的底层逻辑。
而当东方的魏申、南方的楚国还在算计着兵马粮草、合纵连横之时，秦楚的目光，已经投向了由铁轨与车轮定义的未来。