460.智慧

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    460.智慧(第1/2页)
    秦嬴很有商战智慧地说：“陈默，你忘了咱们在佩珀大学学的‘资产理论’？在实业里，机器是死资产，人是活资产。现在疫情期间，很多人没工作，咱们招进来，是储备人力，更是攒人心。你想，疫情过后，线上消费会爆发，物流需求至少翻三倍，到时候再招人，不仅成本高，还没人手。现在的投入，是为未来的爆发铺路，就像春耕时播种，看着是花钱，秋天才能有收成。咱们不能只看超佳饮料、超宝集团、泛知科技、大宋能源智慧手表那点物流量，咱们的超佳物流也可以承接其他订单，以后，咱们的超佳食品系列发展起来，大宋新能源产品系列研发成功，咱们需要的骑手就不止300万人了。”
    他顿了顿，继续说：“再说，300万人背后是300万个家庭，咱们给他们工作，他们就会买咱们的超佳饮料、用咱们的大宋手表，这是‘消费闭环’。人不仅是成本，更是市场，这点你得想透。再说，咱们的目标是要让超佳物流在伦敦上市的，将来赚的是英镑，牛吧？”
    陈默恍然大悟地说：“秦总，我这下彻底懂了！您扩招骑手不是单纯解决就业，是用‘人力’带‘消费’，骑手自己会买超佳饮料、用大宋手表，他们服务的消费者也会被带动；再用‘消费’促‘业务’，订单多了，物流的规模效应就出来了，还为疫情后的爆发提前囤了人手，这真是一举三得！”
    秦嬴指尖在物流图上的“智能仓储”标记点了点，沉静地说：“不止三得。物流的根，一半在人，一半在技术。你看咱们布局的200个重点城市的智能仓储中心，要装超佳算力的调度系统，骑手的手机要联超佳物流的AI导航，从下单到配送，全链路数字化，咱们要做的不是‘凑数的物流’，是‘科技驱动的巨头’。人多是底气，但技术硬才是骨架，光有底气没骨架，走不远。”
    他话锋一转，又对陈默说：“让大汉投资财务部划100亿出来，以借款方式注资大明投资，再通过大明投资以借款的方式注入超佳物流。其中，50亿买1000架冷链货运机，要续航能覆盖南北的机型，确保‘全国次日达’；30亿买智能物流车，优先用大宋能源的电动款，既符合绿色政策，又能降成本；剩下20亿做骑手培训基金，教他们用调度系统、处理售后，把‘体力活’变成‘技术活’。”
    陈默刚记下，秦嬴又补充说：“另外，帮我订两架环球快车8000，每架4.2亿美金。这种机型客舱宽，是现成的‘空中办公室’，卫星通讯和影音系统都是顶级的，我现在用的那架，以后给汪明白、汪明月他们用。他们兄妹俩整天飞沙漠、跑欧美、去非洲，疫情期间出行本就难，得有一架舒服的飞机，既能办公又能歇脚，别把身体熬坏了。”
    陈默心中一暖，刚要道谢，就听秦嬴继续说：“其中一架我自己用，安保系统要最先进的；另一架交给超宝宇宙飞船公司，拆解了重新装，试试把大宋的绿色发电设备嵌进去，看续航能不能提，能不能适配新能源动力。咱们现在造车赶不上趟，但低空经济是一块蓝海，国家迟早会开放，到时候造新能源飞机，就是咱们的机会。”
    他眼中闪过锐光，又分析说：“超宝有宇宙飞船的研发底子，大宋有绿色能源技术，五个算力中心能做AI导航，还有海洋打捞提炼的高新材料，这些凑在一起，造飞机时成本能比别人低三成，售价要是跟中等轿车差不多，普通人都买得起，这市场得有多大？现在拆飞机试技术，就是为将来铺路，不能等机会来了再手忙脚乱。”
    陈默想起之前超宝算力支撑大宋手表研发的事，愈发明白这是“生态协同”的棋，感慨地说：“您是想让超宝、大宋、物流的技术串起来，从现在就练手，等低空经济开放，直接就能拿出成熟的产品？”
    秦嬴果决地说：“没错。商战里最忌‘临渴掘井’，要‘未雨绸缪’。现在拆一架飞机试错，花的是小钱，但能摸清新能源适配的门道，将来造飞机时就能少走弯路。而且这事要保密。要是现在就说要造飞机，外人会觉得咱们‘不务正业’，影响超佳饮料的口碑，等咱们真把飞机造出来，再亮底牌也不迟。再者，咱们的超佳航空公司已经成立两年了，但是，没有任何运作，这可不行。只要咱们能造飞机，以后，超佳航空不仅要做客运，还要造飞机。如此，咱们造车、造船、造飞机，又是一次海陆空的生态链，这市场多大啊！再加上星链、火箭、太空。咱们的大汉投资系列企业以后每年营收超过100万亿元，根本不是梦。”他顿了顿，目光落回窗外的大街小巷，远处的超佳物流配送车正穿梭在街巷，车身上的“绿色物流”标语格外醒目。
    他又分析说：“做企业就像行船，既要顾着眼前的航向，也要盯着远方的海图。物流是当下的‘船桨’，飞机是未来的‘风帆’，只有现在把桨划稳了，将来才能借风起航。

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