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他找到了电池的位置，它被安装在一个金属支架上，位于车辆底盘的前部。
潮生用撬棍撬动支架的螺丝，螺丝因为撞击已经有些松动，很快就全部撬了下来。
他小心翼翼地将螺丝放在一边，然后用力将电池从支架上取下。
电池的重量让他稍微吃力了一下，但他还是稳稳地将电池拿了出来。
操作极为熟练。
「潮生，你以前到底干嘛的，我擦，你是修车的吗？」
「这都是过往事情了。」潮生咳了两声。
【这技术太牛了，这是隐藏的修车大神吗？】
【我怀疑他以前是干汽车维修的，不然怎麽这麽熟练！】
【这波操作太关键了，感觉有转机了！】
【老杨攻略组的人都深藏不露啊，不愧是速通组。】
两人把电池拿到2号机组中央控制室。
吉由站长看到电池大喜过望。
同时，潮生和麦子的画面中弹出了一个成就。
【隐藏成就·2011年的日本电车】
不久之后，吉田站长派人连接上了电缆，给2号机组通电。
但又一个新的问题出现了一一电压太低带不动。
吉田站长只好命令员工们确保电池供应充足，让他们都往停车场跑...
所有对策都只能走一步看一步，摸索着用人力来应付。
此外，潮生和麦子还从吉田站长的口中了解到另一个事情。
日本联邦因为历史原因，采用了两种不同的频率供电。
日本刚组建供电网络时，关东和关西存在分歧。关东地区采用了欧洲标准，按50赫兹频率采购设备，关西地区则跟着美国走，建了60赫兹的供电网络。
除此之外，还有数种不同的供电标准。
而且最令人异的是，福岛核电站内部也有两条供电标准。
日本联邦城内各区的电器也都不兼容，就连灯泡也是各用各的。
「真是离谱至极！」潮生说道【我打赌，这里吉田站长说这话，一定有他的理由。】
【肯定的，后面肯定会因电力问题翻车的。】
【还有一难说是。】
【逆天日本联邦，就不能统一下吗？】
大部分员工都在努力搬运电池，
最终迎来了减压的关键时刻，
然而，由于核反应堆的压力过高，减压工作一直进展缓慢。
此时，燃料棒已经开始暴露，甚至有完全裸露的危险。
现场人员一边紧张地观察减压效果，一边指挥消防车开始注水。
但不久之后，一个意外情况出现了：准备注水的消防车因汽油耗尽而停了下来。
没有汽油，注水工作无法继续，
这样的情况自然第一时间是通知了首相官邸。
先是得知了海水注入工作迟迟未能启动，首相官邸的耐心逐渐被磨尽。
再然后是，首相官邸接到了吉田站长的信息一一消防车因汽油耗尽而无法工作的报告。
一下子，整个首相官邸的工作人员或许是破防了。
首相官邸的工作人员愤怒地喊道：「这到底是什麽乱七八糟的事情？不管用直升机还是其他什麽方式，立刻把汽油运到现场！快送过去！」
在首相官邸总理办公室的白板上，清晰地记录着1丶2丶3号机组各自的状况。
被派到首相官邸协助的资源能源厅节能与新能源部部长，频繁进出，向政客们详细说明情况。
终于，这些政客们渐渐明白了事态的严重性：1号机组和3号机组已经发生爆炸，而2号机组也处于危急之中。
通过新能源部部长的说明，首相官邸终于能够了解事态的发展，并且，由此也可以想像到这是一个非常惊险丶极其复杂的操作过程。
此时潮生那边，大约十分钟后，现场终于开始使用消防车向2号机组注入海水。
从隔离冷却系统停止丶失去冷却功能开始，已经过去了数个小时。
不出意外，此时的2号机组再次被认为已经发生了堆芯熔毁。
经分析推测，此时还产生了大量的氢气。
吉田判断出安全壳压力异常上升，于是在向保安院和东电总公司发送的传真中写道：「超过最高使用压力427千帕，达到540千帕。」
电视电话会议系统另一头铺是驻扎在东京总公司的顾问骂声：「好好干啊！赶紧打开阀门！」
面对总公司顾问的语气，吉田焦急地回答：「是，是。」
武藤发出惨叫似的声音说：「再不打开阀门的话，压力会不断上升。」
「不能泄放的话，安全壳就会坏掉。」麦克风接收到不知是谁的声音，第一核电站有人这麽说。
接着，扩音器里传来了2号机组工作人员的声音：「抑压室的小阀门好像没开。」