第181章敌方的阴谋

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“长江出租车成立不过两年时间，据我所知，陈光良以前是做黄包车生意起家的，所以我觉得长江出租车的业务和管理，存在一定的缺陷。这是其一。”
    “长江出租车虽然订购了足够的车辆，但我们两家拥有的出租车达400多辆，依旧占据着优势；同时，我们的车辆维修、零部件、汽油成本，都低于华资。这是其二。”
    “管理上，华夏人只会传统的管理，根本不懂现代化管理；反观我们西方人经营的企业，不管是业务和服务，都是一等一。这是其三。”
    “广告和营销，这也是华人不擅长的。这是第四。”
    “我们有四个优势，所以不必担忧。而现在，我们可以趁着长江出租车的新车还没有运营，打出价格战，彻底扼杀华资出租车的前途。”
    上一次，他们要求华资出租车涨价，是因为‘优势在我’，华资出租车形成不了竞争力。
    但如今，长江出租车到沪一百辆汽车后，他们立刻‘反向操作’，打压竞争对手。
    高尔特此人，也算经验老道。
    泰来的施莱恩一听，询问道：“你觉得价格该如何降低？”
    高尔特当即说道：“如果只降一点，那么效果不会明显，我觉得干脆将一小时的价格降至3.5元一小时（车速一般是在15-20英里一小时，1英里等于1.6公里）。”
    众人纷纷惊讶起来！
    目前来说，沪市出租车的收费在1小时4.5~6元。
    在之前，华资一般就收4.5元一小时，外资基本在5~6元。
    要是按照高尔特的价格，相当于外资出租车直接六七折。
    施莱恩说道：“这样一来，我们的利润大减下来，以后损失就大了！”
    高尔特此时很有信心的说道：“打价格战，只是一时的，目的是打压华资出租车。而且，现在我们西方正在经历大萧条，汽油价格正在下跌，这对我们是有利的。只要我们两家齐心，可以在汽油、零部件、维修上，大大的降低成本而好处就太多了，长江出租车的100辆还没有经营，我们就获得更加稳固的客源，届时他们更难经营。”
    施莱恩想了一下，也咬咬牙的答应道：“就这样说定，我们两家都以3.5元1小时的价格。另外一方面，听说华资出租车公会正在向工部局游说——反对歧视，我们再去工部局走走关系，对我们的车多家照顾。”
    “有道理”
    很快，双方商定‘双管齐下’——降价、针对华资出租车违规处理。
    3月8日（星期六），陈光良、严智多、方椒伯三人再次来到长江地产售楼处，因为今天将是‘新城花园’售罄的一天。
    历时八天时间，总算将590层楼出售掉（另外10层楼为商铺一二层，为合伙公司自留出租用。另长江地产也购入两幢洋房，也要给钱结算）。
    “老板、严老板、方老板，590层楼已经全部签署完合同，新城花园售罄了！”上午11点前，郭德明高兴的来到三个股东面前，并汇报道。
    多少有些‘坎坎坷坷’，广告都已经做的是二十天，总算可以提前两天下掉了！
    陈光良笑道：“好，你们抓紧时间，将50%首付款在今天下午前存入银行，资金安全很重要！”
    管理这个项目的企业，注册的是‘大华管理公司’，但管理人员和职员，肯定都是长江地产的兼职，当然也得收一部分管理费的。
    “没问题最近，我们都是边存首付款，边兑换成黄金和美元。”
    最近，陈光良所有的企业都得到通知，公司资金尽可能兑换黄金、美元，遇到支付也可以用黄金和美元支付。
    仅仅是这部分的‘收益’，后面估计也是不少的。毕竟陈光良借的是银元，以后自然也还银元。
    随后郭德明便带着人去忙碌，长江地产走上正轨后，存钱这种事，陈光良也放心交给属下；因为就算郭德明也‘卷款私逃’也走不到，他不直接拿钱，有财务部和会计部，还有保镖护送。
    方椒伯此时问道：“这黄金还要涨？听说最近标金交易所，搞的动作很大，黄金涨得厉害，这会不会黄金后面会下落，白银反而上升呢？”
    最近几天，以程霖生为首的‘卖空方’，和以‘宁波帮’为首的‘做多方’，在标金市场疯狂的炒卖，标金价格在480~490区间大起大落。当然‘程霖生’和‘宁波帮’都只是‘机构而已’，还有其他的机构和散户，毕竟市场的交易量太大了。
    陈光良开玩笑的说道：“那就算我让股东们亏了点钱了！”
    方椒伯一听，回应道：“有道理！赚钱也有可能亏钱，不过我觉得你很难做亏钱的生意！”
    “哈哈”三人都笑了起来。
    其实，陈光良还挺喜欢方椒伯这个人，当然不是其它的原因，而是看中他的‘做事能力’，而不是看中方椒伯的背

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第181章 敌方的阴谋

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