第291章二手科考船？

笔趣阁(biquge2345.com)更新快，无弹窗！

数等等。
    船舱里的机油味丶海浪拍打船身的轰鸣都成了他青春的底色。
    因为肯吃苦丶爱钻研，几个月的时间，他就从见习转正为正式技工，不仅能独立处理主机冷却系统小故障，还练就了听声辨故障的本事。
    再后来，过了两三年，他拿到了职业生涯的第一本高级海员证书，跳槽到了一艘近海工程船上，任三管轮，主要负责管理船舶辅机丶消防系统和甲板机械。
    在那艘船上，他第一次遇到了一个重大故障。
    当时海上风浪很大，船舶却因为辅机突然停机导致作业中断，他顶着颠簸钻进机舱，凭藉着对设备的熟悉，仅仅用了二十多分钟就完成了重启，当时也算是惊艳了一众同行。
    随后，又过了好几年时间，他才晋升成二管轮，登上了一艘万吨级的远洋散货轮。
    那也是他首次从近海跨向远海航行，在那段航线上让他积累了国际航行的经验，不仅通过了海事英语听力的考核考试，还熟练掌握了许多国际公约的相关要求。
    之后，他凭藉着过硬的资历和扎实的技术，终于跳槽到他们省海洋研究院，也是首次从货船到科考船的转型。
    虽然对航速没有要求了，但对设备的稳定性丶低速操控性和科研设备的适配性都有了更高的要求。
    而在这个过程当中，他多次完成重要任务，参与改造科研船，被研究院评为年度技术骨干。
    10年前，他终于登上了「探索3号」。
    也开启了和这艘船的羁绊。
    只有「探索3号」才让他真正有了归属的感觉。
    在「探索3号」服役的这十年间，陈铁峰和团队完成了几十次科考任务，船舶从未因动力系统故障影响过任务进度。
    在他的保障下，探索3号连续10年通过海事局年度检验零缺陷认证，它还利用业馀时间编写了《小型科考船设备维护手册》。
    之后，在一次前往南极中山站附近海域的任务中，他保障船舶在负20度低温下的动力系统稳定运行，获得了海事局颁发的优秀轮机长称号。
    他儿子将卤菜拿了出来放在桌上，而此时，儿子才惊讶地发现老爹竟然已经将两罐啤酒都喝光了，没好气地说：「你也不给我留点。」
    然后又去冰箱里取了几瓶出来。
    陈铁峰并不解释，只是一味喝酒。
    如此喝了一阵子，他嘴角浮现出醉意：「你这臭小子懂个屁啊，我跟你讲，每一次故障抢修丶每一次并肩远航，都是我生命里不可分割的一部分。」
    「探索3号陪我闯过无数险境，也见证了我的职业成长与人生节点。」
    「最近的一次是四年前南海科考任务里，我们罕见地遭遇了7级强风暴，当时你老爹我顶着狂风暴雨加固设备，差点被巨浪给拍死在甲板上，当时老子的膝盖都磕出鲜血了。」
    「但是，我死死抱住固定索，直到把所有设备安全转移到船舱。」
    「风暴过后，我检查船体，才发现虽然舷侧有一点划痕，但双层底结构完好无损，焊缝也没有任何的变形。」
    「所以我才坚信这艘船的可靠性，也就是那次航行，你臭小子考上大学了。
    「」
    儿子哈哈大笑，给自己灌了一口啤酒，说：「你还说这个呢，老爸————你经常出海，我的人生重要节点你都错过了。」
    这话让陈铁峰陷入了沉默。
    确实，长年的航海生涯，他对家庭是有亏欠的，所以妻子才跟他离婚，好在离婚的时候，这臭小子也年满18岁了。
    但正因为对家庭亏欠，所以「探索3号」反而成了他的精神寄托。
    他对「探索3号」的熟悉，早已到了闻声识故障的境界。
    主机运行时的转速变化，辅机启动的细微声响，哪怕有一丝异常，不用检测仪器，他单凭耳朵就能精准定位问题所在。
    为了更好地养护这艘船，他亲手绘制了一套设备健康档案，里面密密麻麻写满了批注，详细记录着每台机器的维修时间丶备件更换情况，甚至精确标注了易磨损部件的位置，详尽程度远超船舶原厂的技术手册。
    可如今，这艘船要退役了。
    明明他还精力旺盛，却一下子像失去了航海的动力。
    这感觉，就像一个骑兵突然失去了相伴多年的宝马。
    就算再给他一艘新船，他也知道，自己再也不可能像对待「探索3号」这样，倾注全部的细心与热忱去呵护了。
    有些感情，是跟着船一起，刻进了岁月里的。
    儿子一边喝啤酒，忽然没头没脑地问了一句：「你那麽喜欢这艘船，为什麽不跟着这艘船一起过去呢？如果这艘船被人买下来了，无论是个人还是单位，要下水的话，总得需要一个轮机长的不是吗？」
    陈铁峰没好气地白了儿子一眼：「真有这麽好的事情就好了。」

章节报错（免登陆）

验证码：提交关闭

第291章 二手科考船？

第291章二手科考船？