第471章黄金时代不会永远存在

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    第471章黄金时代不会永远存在
    「这根本就不可能做到。」
    第二天，扎克带尤里参观远东航天科技有限公司的时候，尤里试探性地说出了自己的想法后，扎克下意识道。
    「为什么？」尤里反问道：「从整体工业上，我承认我们和华国之间有差距，但如果只是单看航天，我们和华国的差距是很小的。
    甚至在阿波罗科技出现前，我们和华国相比，在一些核心火箭技术和传统载人航天航空上还有一定的优势。
    现在俄国在复苏，原本的人才流失在减缓。「
    战争对俄国航天产业而言只有利没有弊。
    国防开支增加，但没有削减航天分配到的预算，反而因为要开发空间通讯系统、和华国合作开发类似星链的太空网际网路技术，获得了增加。
    尽管考虑到卢布贬值和高通货膨胀，航天预算的实际购买力可能有所降低。
    但问题是，过去是和欧洲、和阿美莉卡合作，你花1卢布最多发挥0.5卢布的作用，现在是和华国合作，你花1卢布，华国人起码给你整出5卢布的效果。
    这是金钱方面，在人才上，过去航天领域的人才会流失到西方，像扎克这样做航天报导的记者都能流失到西方。
    现在呢？抱歉，西方对俄国来的理工科人才采取的是鼓励的态度，欢迎你们来，吸引高素质的STEM人才，但对和军工、航天有关的这帮人，也欢迎，但需要接受专门的、特定的严格审查，加之许多与俄国航天或国防工业直接相关的机构和个人被制裁，这些机构的前雇员无法在西方求职。
    俄国航天人才流失的窗口，被西方自己给堵上了。
    「不不不，我不是拿俄国航天和华国航天比，而是拿俄国航天和阿波罗科技比。
    我们在讨论华国航天的时候，要将他们的官方机构和阿波罗科技分开看，尽管在西方媒体的视角里二者可以画上等号。
    但作为来华国已经工作超过两年的老人，从我的视角里看，二者截然不同。
    后者的效率是前者的十倍，甚至不止。
    我们需要学习的是阿波罗科技。
    但很遗憾，我发现我们做不到。」
    扎克的神情有些悲伤，显然他也调查过这个问题。
    尤里追问道：「为什么？因为资金、人才还是什么？」
    扎克说：「因为教授的存在，教授的触角深入到了这个集体的每一个角落，这个雇员数量接近十万人的集体，它的管理结构与其说是现代企业，不如说是蜂群，教授就是那只蜂王。
    我们或者说，全世界都不可能找到第二个教授，除非有平行时空的存在。」
    「教授？」尤里重复了这个词语。
    在远东航天科技有限公司对面的星巴克里，扎克意识到尤里才来申海，连忙解释道：「就是伦道夫·林，在阿波罗科技内部，他的外号是教授，连带著上下游的合作方们也习惯这样称呼他。」
    尤里若有所思，他知道瓦连京导师在和他沟通的时候，偶尔提到的无名教授是指谁了，原来不是莫斯科大学航天专业的不知名教授。
    「那蜂群又是怎么回事？」尤里问。
    扎克接著说道：「我们知道，SpaceX的结构追求的是扁平化和信息的高速流动。
    马斯克反对用传统的层级制度来传递信息。
    他们强调沟通应该通过最短的路径来完成工作，过去任何试图强制执行指挥链条的管理者，很快就被马斯克给干掉了。
    工程师被鼓励直接与需要信息的人交流，甚至是跨部门或直接向高层领导报告问题，以避免信息失真和效率低下。
    过去马斯克入职NASA之后，我们能经常在新闻上看到NASA领导层被干掉的消息，这些管理者和SpaceX的理念不合。」
    尤里点了点头：「我听说过，在星舰的快速叠代过程中，在纽奥良负责设计工作的工程师可以直接与在德克萨斯州博卡奇卡的制造团队负责人交流，甚至直接向马斯克发送关于设计缺陷或进度阻碍的邮件，从而实现快速决策和修改。」
    都是业内人士，沟通起来畅通无阻。
    扎克点头：「没错，除此之外，他们强调绝对的所有权和问责制。
    员工被要求对自己的项目或硬体部分负有绝对的、一对一的责任。
    设计火箭部件的工程师不仅要画图，还必须亲身参与制造、装配和测试，以确保设计可行、易于生产。
    像猎鹰九号的回收支腿设计，设计团队必须在发射现场和测试场亲自观察和解决支腿在著陆过程中遇到的每一个细微问题，并快速反馈到下一代的设计中。
    当然还有快速反馈、快速叠代、不惧怕失败等等。「
    尤里苦笑道：「这些在俄国航天太难做到了，光是干掉指挥链，我光是想想都知道阻力有多大。」

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第471章 黄金时代不会永远存在

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