第274章林燃登月

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    控制中心爆发出掌声，控制中心回应：「登月舱，干得漂亮！准备PDI。」
    PDI也就是动力下降过程，刚才完成的是从绕月轨道进入到低月球轨道。
    执行完PDI之后，就是手动控制，手动控制登月舱去进行一个着陆，确保登月舱能够着陆到平坦点。
    任务进行到第102小时33分钟，GET102:33:00，林燃在登月舱内准备动力下降。
    文昌控制中心发送PDI预定动作数据：「TIG102:33:04，Delta-V2917fps，姿态Roll0°，Pitch55°，燃烧时间756.3秒。
    林燃将数据输入导航计算机，确认：「数据已录入，姿态校准中。」
    「引擎正常，燃料压力稳定，推力10500磅。」
    「TVC校准完成，随时点火。」
    随后林燃校准飞行指引姿态指示器，确保飞船以脚朝下姿态对准降落轨迹：「姿态锁定，Roll0°，Pitch55°。」
    韦旭航从指令舱发送辅助数据：「登月舱，CSM轨道同步，PDI后预计着陆点坐标0.67409°N，23.47298°E。」
    林燃回应：「收到。」
    文昌控制中心确认：「登月舱，进行动力下降！」
    林燃深吸一口气：「收到。」
    从来不紧张的教授，此刻内心出现了一丝丝的紧张。
    最⊥新⊥小⊥说⊥在⊥⊥⊥首⊥发！
    直播间里：「动力下降即将开始！登月进入最后着陆阶段，我们即将创造历史！」
    之前一直平静解说的主播，终于有了情绪起伏。
    GET102:33:04，降落引擎点火，初始推力10%，约1050磅，持续26秒，随后增至全推力，约10500磅。
    登月舱震动，引擎喷出炽热火焰，减缓飞船速度。
    林燃注视FDAI：「姿态稳定，推力方向正确。雷达锁定，高度15公里，速度500米/秒。」
    下降初期，飞船以55°俯仰角，脚朝下，引擎持续减速。
    「高度10公里，Delta-V1500fps。」
    舷窗外，月球表面细节逐渐清晰。
    GET102:40:00，高度降至约5公里，林燃报告：「雷达数据稳定，Delta-H1000英尺。」
    随后林燃启动程序P64，俯仰角减至45°，舷窗朝下，提供更好视野。
    奥尔德林此时透过舷窗观察：「静海地形平坦，但有些小环形山。」
    GET102:41:00，高度约约7.9公里，登月舱进入高门阶段，距离着陆点约5英里。
    林燃调整姿态，确保引擎推力对准轨迹。
    然后监控Delta-H，也就是雷达与计算机高度差：「Delta-H500英尺，趋于稳定「
    直播间里小王喊道：「登月舱进入高门阶段，距离月球表面仅数公里，着陆倒计时开始！」
    此时远在地球，林燃的亲朋好友，但凡是成长过程中和他有过交集的人，全部都在看着直播，心里捏了一把汗。
    尽管只能看到b站的模拟动画，但大家内心的紧张激动兴奋情绪丝毫没有受到影响。
    GET102:44:00，高度降至152米，林燃通过舷窗观察，发现自动系统引导他们朝一个布满巨石的区域，可能是静海附近某环形山的喷射物。
    他立即决定切换控制模式：「切换至P66，我来手动控制。」
    手动操作早有准备。
    本身这艘飞船的自动导航系统就很落后，在月球表面这种一没完整数据采集，二地面情况复杂的地方，不手动操作才属于少数情况。
    林燃迅速调整控制面板。
    「P66已激活。」
    奥尔德林看了眼燃料：「燃料20%，约120秒剩馀。」
    林燃握住控制杆，冷静地说：「我要避开那片巨石区，找个平坦点。」
    文昌控制中心通过通讯器：「奔月号，燃料60秒。」
    林燃点头，专注操作。他轻轻推动控制杆，调整登月舱的水平速度和方向，避开巨石，寻找平坦区域。舷窗外，月球表面细节更加清晰，尘土开始被引擎气流吹起，形成朦胧云雾。
    GET102:44:30，高度降至300英尺，奥尔德林报告：「燃料15%，90秒倒计时。」
    林燃全神贯注：「看到平地了，前方200米。」
    他微调姿态，保持下降速率约5英尺/秒。
    GET102:45:02，控制中心提醒：「登月舱，60秒。」
    林燃回应：「收到，看到目标区域。」
    高度降至100英尺，尘土飞扬，遮挡部分视野，登月舱的影子映在地面。

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